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El sector del transporte de carga, pilar clave de la cadena industrial, enfrenta una crisis profunda por la falta de competitividad, insumos caros y políticas logísticas ausentes. Darío Loreto, empresario fueguino, alertó sobre el riesgo de colapso en un mercado donde las desregulaciones no se traducen en ahorros y la producción intermitente ahoga a las empresas.
«Ya no hay margen: los insumos siguen caros, y las desregulaciones no se traducen en ahorros», afirmó Loreto en FM Master’s, ejemplificando con las cubiertas: «Liberaron la importación sin homologación, pero el precio sigue igual que hace seis meses. ¿Dónde está el beneficio?». Criticó la falta de planificación estatal: «Desregularon mucho, pero es una tomada de pelo que anuncien la baja de aranceles a la electrónica como si fuera una solución para nosotros».
El empresario apuntó al derrame laboral y la infraestructura deficiente: «El 70% del transporte que viene a Tierra del Fuego no es fueguino. Si una fábrica contrata camiones por tres meses, ¿qué hacemos después con los choferes?». Su advertencia final fue contundente: «Si no se solucionan estas cosas, terminaremos con 150 empleados y trabajo solo para 50». Una crisis que ya resuena en toda la cadena industrial.
Escrito por Jorge Federico Gomez
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